Con excepción de Gabriel Cardona y algún que otro erudito, son pocos los historiadores que han dedicado su tiempo a estudiar el ejército de Franco que como ha dicho el anterior JEMAD, se parecía más a una milicia de partido que a un ejército nacional. Un dato escalofriante es el número de aviones militares que …
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Todos esperábamos que a finales de 2013 el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía publicara la sentencia más importante sobre el Hotel del Algarrobico, la que va a decidir si finalmente la licencia de obras es legal o por el contrario es nula de pleno derecho, como ya dijo en 2008 D. Jesús Rivera, entonces …
Recuerdo que en 1975 estando exiliado en Lisboa, Pepín Vidal, dirigente entonces de la Junta Democrática, me preguntó por el autor o autores del Ideario de la UMD. Pepín Vidal sentía una gran admiración por el Ideario, apreciaba en él una visión de futuro muy difícil de tener en aquellos momentos. Han pasado cuarenta años …
El 14 de diciembre de 2011, el Parlamento Europeo rechazó el Protocolo pesquero con Marruecos por, entre otros motivos, incumplir la legalidad internacional al tratarse de la explotación de los recursos naturales de un país pendiente de descolonizar, el Sáhara Occidental, invadido por una potencia extranjera, Marruecos. Tras sufrir algunas reformas, el Parlamento Europeo aprobó …
El Hotel del Algarrobico es ilegal por muchos motivos pero fundamentalmente por dos, porque está construido en el Parque Natural Cabo de Gata-Níjar y porque invade los 100 primeros metros de servidumbre de protección de la costa. Se preguntará el lector ¿Cómo es posible que se concediera licencia de obras en un espacio protegido, …
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El artículo 130 de la Ley 62/03 aprobó el “Plan de Investigación Energética y Medioambiental en Materia de Vigilancia Radiológica”, PIEM-VR, con el fin de limpiar Palomares del Plutonio liberado por la fuga radiactiva de dos bombas nucleares en el accidente de enero de 1966. Elegir ese extraño nombre para el plan de limpieza se …
Es mundialmente conocido el comportamiento del Capitán Schettino que después de ser el principal responsable del naufragio del Costa Concordia, abandonó a sus pasajeros, a su tripulación y a su barco y se marchó a lugar seguro a llamar a la mamma. Similar comportamiento al de Schettino tuvo el lendakari Carlos Garaicoechea la tarde y …
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